アウトランダーの評価 | アウトランダーナビ|パーツ・性能・三菱の評判などなど

アウトランダーを買って気になるところとして、リヤの三菱マークの大きすぎるところがいや！
どうにかならないかって声を聞くけども・・これってどうしようもないですよね。

その人によると、気になって気になって、取りたい気持ちが抑えられないとか・・・
でも取ったらどうなるんだろう？
取った部分の位置・・・
それを剥がすとなれば、アウトランダーのマークも剥がしたほうがいいと思うけど。
結構、細かい部分が気になる人っているもんだねえ。
まだ、たまに見かけるのがエンブレムなんかをゴールドにする人、あれって何かヤンキーの感じがして、セルシオでもそうだけど品がなくなるよね。
シルバーにしたほうがいいのに・・・
ブラックなんかの色ならやっぱりゴールドにしちゃうのかなあ。
アウトランダーでやってるひとはまさかいないと思うけど。

三菱自動車は名古屋製作所岡崎工場（愛知県岡崎市）でＳＵＶ「アウトランダー」を増産する。

上記の見出しは日刊自動車新聞に載っているものだけど、車体溶接ラインの設備を増強し年産９万台から同１３万５千台に能力を引き上げて、北米やロシア向けの輸出が好調なことから供給力を高めるらしい。

外国人にも格好よく見えるのですね。アウトランダーシリーズ全体の今年の年産は・13万５千台と、主力のＣ車台の車種では「ランサー（日本名ギャラン　フォルティス）」に並ぶ量産車種になる見込み。
アウトランダーから始まって、どんどんいい車を出していってくれたら、三菱の国内での評価も上がるでしょう。

今、車を買うなら4駆なら絶対、アウトランダーかなあ。

ああ、信州に行くのにアウトランダーに乗って行きたいよ～
気持ちいいだろうなあ！

アウトランダーって評価見てたら、いいことばっかりで評価が高いよ。
たまに文句はあるけどね。その文句ってのがアウトランダーのリアのマークがばかに大きいとか・・・ちょっと笑ってしまうような。でも、本人にとっては気になって気になって仕方ないんだから、困ったもんです。
私は気にならないけどね。そりゃ、車体がちいさかったら気になるけどどっしりしてるんだからいいと思うんだけど。
いろんな人、います・・・

先日も友人が、1ｍも積もった道、

無理かなと思ったらしいけれど、アウトランダーならへっちゃらで、

アクセルをグッと踏めば乗り越えたらしいよ。

ＳＵＶの醍醐味は冬の大雪の時かな。

しっかり コーティングしておかなくっちゃ・・

コーティング剤は、なるべくピカピカを維持したい！

ということで、ハセガワの零三式コーティングポリマー１１型、
ネットなんかでユーザーさんの使用写真を見ると艶が綺麗。

雪国ではアウトランダーにするかデリカにするか、どちらか迷う人、多いみたいだけど、スタイリッシュさも失いたくなければ、アウトランダーで決まり！