アウトランダー | アウトランダーナビ|パーツ・性能・三菱の評判などなど

アウトランダーが気に言って購入しちゃったらしいのが、武豊さんと増岡浩さんだって。
武豊さんは何でもＣＭの撮影中にたいそう気にいってその場で購入だって。

そんなにいいのか！アウトランダーって車は。
何となく気になる一台ですよね。
アウトランダーって共同開発らしくて、三菱とダイムラー・クライスラーと現代自動車なんです。
現代自動車も結構好きな人は乗ってるね。韓国でもサムスンには抜かされたけど、まだまだ
車のほうでは価格のわりに、どっしりした感じでＸＧとか好きかな。
高級感がある。その現代自動車とクライスラーだもん！

アウトランダーって何となくムラーノにも似ている気がするのは私だけ???
斜めあたりから見るとそっくりなような気がします。
でもムラーノはスポーツカーばりのデザインだけど、やっぱりSUVなんだから中身が伴わないと、だめ。そういう意味ではアウトランダーのほうが中身が濃いのでは。
ルーフをアルミ製にして重心を低くしたり、パドルシフトを採用したりと昨今のSUVの流行もしっかりと汲みながらも、「三菱の最大のウリである四駆システム」もしっかりと。
２連のメーターが少々離れすぎている気がするがまぁ許容範囲ということで・・・

本物のアウトランダーを購入するのはまだ先なので、ラジコンカーがあるんだったら、それで我慢しよっと。

アウトランダーで、2.4Lでお考えの人、朗報です♪

「プレミアムエクステリアパッケージ」を選ぶことで、外観パーツは２４Ｇ、２４ＭＳグレードにも装着可能です！
（２４Ｇはプラス52,500円、２４ＭＳはプラス73,500円）
ドアハンドルとサイドガーニッシュもメッキタイプで、それとみんながきっとつけたがっていると思われるターンシグナルランプ付きのドアミラー。2008年モデルから何と全グレード標準装備
！V6 3.0Lモデルはマフラーが２本出しになるんだって。
スポーティな走りに上質なプレミアム感をプラスしたアウトランダー2008年モデル。
「スポーティな走りに上質なプレミアム感をプラスしたアウトランダー」でした！

アウトランダーに乗ってる人で、車高を上げたいって人、たくさんいる?

私は、そのままでもいいような気がするんだけど・・・ハリアーとかランクルのように、ドシッとした重厚感を求めるのかなあ？どうしてだろう？けっこう、車高を上げたいって理由。
乗りやすいから？
アウトランダーにフィルムを貼るのはいいと思う。
真っ黒ではなくて、薄いブラウンはいいよね。
それと、アウトランダーのような4駆派と、箱のような？（ちょっとド忘れした）車の二極化ですね。あっ、軽があるか・・・
スポーツカーの流行の到来はもうないのでしょうか？
お金があればセカンドカーにスポーツタイプの車が欲しい。
コペンもけっこう人気だけど・・

アウトランダーの2008年モデルからメーカーオプションの
ＨＤＤナビに「音声認識」機能が標準装備されたらしいけど、これっていいような悪いようなどっちなんだろう？

なかなか音声認識って認識してくれないような気もするんだけど、そんなことを思うのは
私だけでしょうか？

もし！もしですよ。すごく訛りがあったらとか、ズーズー弁だったら？
（すみません）

どうなるのでしょうか？
それともアウトランダーの「音声認識」はとても賢いのでしょうか？
こんなことをさっきからずっと考えてる私もおかしいです・・・
だってＩＢＭの何とかって言う（わすれてたけど）パソコンも音声認識がなかなかできなかったし・・・やっきになって必死でパソコンに向かってしゃっべてたし。