アウトランダーのパーツ | アウトランダーナビ|パーツ・性能・三菱の評判などなど

「アウトランダーを手に入れたらまず何をいじりたいか?」の質問にこんな答えがありました。

何だと思う？いちばん多かったのが、「車高をあげたい」
え～！？そんなに低いの？って思いました。が、逆にラリーアートサス入荷待ちで3ｃｍ下げたいって人も・・・みんな乗りやすくするために車高上げを希望しているけれど実際はまあ、そのまんまで乗るらしいですけど・・
今はそんなことよりも燃費が気になるよねえ。
では「アウトランダーの燃費はどれくらい？」
総合燃費として10.03ｋｍ/Ｌらしい。
ＳＵＶとしては、まあまあかな。カタログ燃費は11.6ｋｍ/ｌだよ。
立派ではないですか！

アウトランダー、友人のだけど、リモコンスターターの事だけど
Ｌ端子を接続していなくても、再スタートしてくれたらしい。

マイナス何度てところに住んでるので、これはありがたい！って言ってた。
このマイナスの気温では、一度のセルではエンジン始動が難しいのに、とりあえずＳＴＡＲＴボタンを押してトイレに行ったんだって。アウトランダーのエンジン音が聞こえなかったので
やっぱ、無理かなあと思いきや、リモコンでステータスをチェックすると「ＴＲＹ－２」の表示が出たよ！ということは、スターター自体でエンジン始動検出ができていると言う事ですね。
その後にステータスチェックをするといつも通りのアンサーが帰ってくる。

なかなか便利なスターターなんだ、カーメイトＴＥ－Ｗ０６Ｓって。

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アウトランダーって、フォレスターに似てるよね?
フォレスター今、CMやってるけど、かっこいいよ。
アウトランダーにターボってでるのかなあ？どう思う？アウトランダーターボ。

クスコのタワーバーに、三菱アウトランダー（3リッター、4WD車）用が追加された。

オーバル断面形状の軽量アルミシャフトを採用し、装着することでコーナリング時に生じるボディのねじれを抑制。サスペンション本来の働きを発揮させ、キビキビしたコーナリング、ステアリングレスポンスの向上をもたらす。
価格は、1万5750円でアルミ製、使用はオーバル形状。車体自体が低いからこれを装着させると安全性の面と、走行面ではぐっとよくなる？

アウトランダーのメーカーオプション人気Ｎｏ．１といえば
それは何といっても「ＨＤＤナビゲーションシステム」だって。

だってリヤビューカメラ付きで２０万円を切るという、お買得なメーカーオプションだけど、
安いよね！20万を切るＨＤＤナビって本当に安いよ。
見た感じはしょぼい感じだけど・・・
三菱が再生を託した車、アウトランダー！お買い得？でも去年、車買ったばかりだから
当分買えないよん。

でも次買うときは4駆もいいなあ。
実際はわからないけど、乗ったことないから乗ってみたい。乗るならアウトランダーです。
色はもちろんブラック好きなのでブラックマイカ、ガンメタだよん。

ワールドエンジンをベースを生まれたのがアウトランダー。

この「ワールドエンジン」って何？ってことになるよね。

この「ワールドエンジン」について補足しておきます。

ワールドエンジンとは、三菱とクライスラーと現代自動車の３つの企業が共同開発したエンジンなのですが、その特徴は軽量化のためにアルミシリンダーブロックを用いているのが最大の特徴であり、その他の付加的な部分はまだまだこれから開発されていく段階にあるエンジンとなっています。このようなエンジンを積んだアウトランダーだけど、いろんなな特徴があるんだって。